Motoryzacja

„Skarbonka bez dna” to określenie bardzo dobrze pasujące do wielu samochodów. Jednym z najpoważniejszych i najbardziej dotkliwych wydatków są te związane z naprawami. Części samochodowe z pewnością nie tanieją, a robocizna staje się coraz droższa. Na cenę pracy mechaników nie mamy wpływu, ale na to, ile wydamy na daną część – już tak. Zobaczmy, kiedy kupowanie używanych części samochodowych jest uzasadnione.

Światła to jeden ze standardowych elementów bezpieczeństwa każdego pojazdu. To dzięki nim kierowcy widzą, co dzieje się na drodze, a także dają sygnały pozostałym uczestnikom ruchu. Wobec tego należy o nie dbać w taki sam sposób, co o pozostałe wyposażenie. Do tego wlicza się również polerowanie. Kiedy zdecydować się na tak zwaną polerkę? Istnieje kilka poważnych powodów, dla których warto się na to zdecydować w określonym momencie.

Jeżeli chcemy, aby nasze auto wyglądało zupełnie inaczej, jeżeli decydujemy się na oklejenie go folią ppf, musimy dowiedzieć się co zrobić aby go w sposób właściwy i profesjonalny do tego przygotować. Samo oklejenie samochodu, to nie tylko przyklejenie folii w konkretnych miejscach, ale również odpowiednie przygotowanie całej powierzchni, aby folia trzymała się mocno i stabilnie. Jeżeli nie przyłożymy się do przygotowania powierzchni karoserii przed odklejeniem go folią, efekt car wrappingu będzie chwilowy, a folia w krótkim czasie samoistnie się odklei.

Ryba psuje się od głowy, a samochód rdzewieje od podwozia lub profili zamkniętych. Stąd w sposób szczególny konieczne jest dbanie o te właśnie elementy. Należy zabezpieczyć je powłoką ochronną, ale wcześniej wykonać szereg potrzebnych czynności. Pracę można powierzyć specjaliście w warsztacie, ale posiadając odpowiednie środki, a także podnośnik bądź dysponując dostępem do warsztatu z kanałem samochodowym. To drugie rozwiązanie jest oczywiście zdecydowanie bezpieczniejsze i je rekomendujemy. Jak przeprowadzić zabezpieczenie antykorozyjne podwozia, ale i profili zamkniętych?

Wybór oleju silnikowego tylko z pozoru stanowi łatwe zadanie. Podejmując decyzję warto kierować się wskazaniami producenta, ale zawsze występuje pewna dowolność. Głównym zadaniem oleju silnikowego jest smarowanie jednostki napędowej, które redukuje szkodliwe dla silnika tarcie. Stanowi to dla silnika ochronę i przedłuża jego żywotność. Ponadto olej silnikowy chroni poszczególne elementy jednostki napędowej przed korozją, zapobiega odkładaniu się osadu i wpływa na prawidłową temperaturę pracy.

Kupno terenówki to już pół sukcesu. Drugie pół kryje się za odpowiednim doborem opon. Czy wszystkie opony równie dobrze poradzą sobie na każdej nawierzchni? Na co zwrócić uwagę przy wyborze ogumienia? Spróbujmy odpowiedzieć m.in. na te pytania.